Výskumníci CELSI Monika Martišková, Tibor Meszmann a Patrik Gažo prispeli kapitolou do novej publikácie ETUI o electromobilite, ktorú editoval Béla Galgóczi.

Automobilový sektor v Európe prechádza zásadnou transformáciou, ktorú poháňa prechod na elektromobilitu, digitalizácia, automatizácia a geopolitické tlaky. Tieto zmeny výrazne ovplyvňujú výrobné centrá v Česku, Maďarsku a na Slovensku, kde volatilita globálnych hodnotových reťazcov stále viac formuje prax zamestnávateľov.

Nová publikácia ETUI „Electromobility: has it made Europe still possible?”, ktorú editoval Béla Galgóczi, ponúka hlboký pohľad na to, ako sa kľúčové európske automobilové regióny vyrovnávajú s týmito výzvami.

Výskumníci CELSI Monika Martišková, Tibor Meszmann a Patrik Gažo prispeli Kapitolu 8 – „Trends in labour utilisation strategies within the central and eastern European automotive sector”, ktorá skúma, ako firmy v regióne zvládajú neistotu a kolísanie výroby.

Analýza ukazuje, že kľúčovú úlohu pri absorbovaní šokov zohráva tzv. flexibilný okraj – pracovníci s nestabilnými zmluvami, agentúrni zamestnanci či pracovníci s migračným pozadím. Kapitola prináša dôležitý prehľad o súčasných reštrukturalizačných procesoch a ich dopadoch na pracovnú silu v strednej a východnej Európe.

🔗 Celá ETUI publikácia: https://www.etui.org/publications/electromobility-made-europe-still-possible

🔗 Kapitola 8: https://www.etui.org/sites/default/files/2025-11/Chapter8_Trends%20in%20labour%20utilisation%20strategies%20within%20the%20central%20and%20eastern%20European%20automotive%20sector_2025.pdf